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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柳奇醫C肝特別門診成果發表
記者林相如／下營報導
柳營奇美醫院在下營區衛生所開設的Ｃ型肝炎特別門診，昨天舉行階段性成果發表會，開診至今有兩百三十三人接受篩檢，三十三名符合Ｃ肝口服藥給付條件，其中二十九名接受口服藥物治療，有二十八名患者治療後體內已無病毒，治癒率高達百分之九十六點五五，治療成效卓著。
市長黃偉哲昨天也參加這場成果發表會，他強調，「肝若好，人生就是彩色」，由於衛福部規劃二○二五年Ｃ肝在台灣絕跡，市府配合中央政策，陸續在六甲及下營開設特別門診，也希望民眾能踴躍就醫，接受篩檢、接受治療；對於民眾健康的維護，市府一定全力支持，其他的經費可以省，守護民眾健康的經費不能省。
衛生局長陳怡則表示，市府自民國九十二年開辦「行動醫院、全民健檢」，推動肝炎篩檢至今，肝癌死亡率大幅下降；而以往Ｃ肝治療以干擾素為主，過程患者覺得不舒服，加上就醫的不便性，雖然於玉井區開設特別門診，但對其他地區仍有可近性不足的問題。
由於衛福部一零六年一月開始給付Ｃ肝口服抗病毒藥物，治癒率高達百分之九十九，因此南市衛生局與肝病防治協會合作，辦理Ｃ肝病毒檢測活動，去年更在南市Ｃ肝盛行率最高的六甲區與次高的下營區，分別與台南市立醫院及柳營奇美醫院合作，開辦Ｃ肝特別門診，兩區總共治療了六十四位Ｃ肝患者，成果豐碩。今年也將持續收案，希望治療更多的Ｃ肝患者。
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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