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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「零死亡願景」2018全市交通死亡數 創百年新低
市長白思豪(Bill de Blasio)28日宣布，2018年的交通死亡人數創下百年新低，而且自從實行「零死亡願景」(Vision Zero)以來，紐約市的車禍身亡人數，比2013年減少了三分之一。
據市府統計，2018年共有196人在車禍中身亡，比去年的222人減少將近30人；其中自行車傷亡人數下降最明顯，比去年減少將近60%，機動車的死亡人數也從去年的58人降至36人。
市府也表示，紐約整體交通死亡人數比2013年減少了34%，創下自1910年以來的最低紀錄。
白思豪表示，本月共有12名行人在車禍中身亡，雖然紐約過去五年內降低了限速標準並加強交通執法，降低了交通死亡率，「但任何生命損失都是不能接受的」，未來仍需更嚴格管理，提高道路安全水平。
據市府報告，2018年全市騎自行車的人數增長最快，但在車禍中身亡人數中，所占比率僅10%，下降最為明顯；自實行「零死亡願景」以來，紐約市交通局(DOT)修建了超過250哩的自行車專用道， 2018年內就修建了逾20哩，比「零死亡願景」實行以前多三倍以上。
市交通局2018年也優化了許多十字路口的設計，大多數自行車禍發生在繁忙的十字路口，增加自行車專用道及道路指示牌，有效降低了自行車的交通傷亡率。
從地域來看，2018年曼哈頓和史泰登島的交通事故死亡率最低；白思豪說，全市安裝的140個超速攝像頭是「零死亡願景」的要素，將校區的行車速度降低超過60%，保護了學生們的出入安全。
市警總局局長歐尼爾(James P. ONeill)表示，交通安全與民眾生活息息相關，紐約的交通死亡率連續五年下降，但任何一場意外都不能容忍，市警將繼續加大執法力度，保證紐約每條街道的安全。
輕颱「安比」生成 周末間接影響台灣
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『安比』颱風在19日晚上8點生成，預計21、22日將間接影響台灣，」中央氣象局預報員陳伊秀19日受訪時說，東半部區域、北部地區將有短暫陣雨，中南部則是局部降雨。氣象專家吳德榮19日在「老大洩天機」專欄中寫道，「安比」行徑大致先偏東北、短暫轉北、再轉西北。目前都離台灣有段距離，直接影響台灣的機率比較低。
「『安比』19日清晨2點位置距離鵝鑾鼻西南西方海面上1200公里處左右，20日路徑將往西北邊，沿著太平洋高壓邊緣移動，目前直接侵襲台灣的機率比較小。」陳伊秀說，預計最快是21日通過琉球群島，且各家天氣模式皆預估是沿著西北邊，朝著琉球群島前進，之後再進入中國大陸的方向。
氣象局表示，依照最新的天氣模式中，因太平洋高壓強度較弱，所以各家天氣模式預估都是認為颱風未來路徑往北修，對我國影響較小。吳德榮在「老大洩天機」專欄中寫道，「安比」直接影響台灣的機率比較低，但仍不應完全排除。
「19 、20日受低壓帶影響，以午後雷陣雨為主，降雨集中在各地山區，20日在東半部、北部地將有一些短暫陣雨，」陳伊秀說，20日下半天到下周一，受到颱風的外圍環流影響，天氣不穩定，中南部將有降雨，其他地區則是短暫陣雨。待下周二、三颱風遠離，會恢復為午後雷陣雨為主，但必須留意西南風，所以南部地區的水氣較多。
氣溫方面，19日針對桃園、新竹、苗栗、嘉義市有36度以上的高溫示警，西半部地區是34到36度，20日受到颱風間接影響，風向轉為偏東北風溫，調節溫度，明天西半部約為33到34度。
陳伊秀表示，「安比」發展為中度颱風的機率不高，之後要持續關注太平洋高壓勢力是否增強，若增強使得路徑往南修，將有機會經過台灣北部海面。但依目前路徑來說，直接侵襲台灣的機率比較小。氣象局也提醒民眾，明後幾天颱風靠近，到海邊活動，必須留意風浪較大。
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