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下面附上一則新聞讓大家了解時事
東京竹下通汽車暴衝路人釀8傷 跨年變慘劇
2019年剛過10分鐘,東京知名的竹下通就發生汽車衝撞人群意外,一輛小客車蓄意逆向衝進、方便民眾前往明治神宮拜年祈福的管制區,一共撞傷8人,嫌犯還聲稱自己是恐怖攻擊。
在倒數聲下迎接新年,不只東京澀谷街頭擠滿人潮,明治神宮也吸引大票民眾,到現場祈福,民眾興奮不已,沉浸在跨年喜悅中。
民眾:「可以跟大家一起跨年,融為一體的感覺十分瘋狂,希望明年(2019年)是最棒的一年。我也是,我會努力讓工作更上層樓。」
沒想到2019年才過了10幾分,卻發生汽車衝撞人群事件。
記者:「這裡是原宿竹下通,原本停在馬路上的車,全都倒在地上。」
一輛掛著大阪車牌的出租車,突然逆向衝進竹下通行人專區,把路人當成保齡球般衝撞,共造成8人輕重傷,傷者年齡從10幾歲到50多歲不等,其中一名不到20歲的年輕人重傷昏迷。
目擊者:「有看到警察不停來來去去,我就在想不太對勁,如果差個5分鐘我想我們也會被撞,真的很可怕。」
這輛小客車暴走130公尺,車頭幾乎被撞凹,顯見當時衝擊力之大,凶嫌犯案後火速下車逃亡,但20分鐘後就被逮捕,據了解這名嫌犯接受調查時,聲稱是恐怖攻擊,目前已因殺人未遂被逮捕。
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格外品入菜 環署推「百日惜食行動」 減食物浪費
2018年06月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
日前有超商加盟主現身,控訴總公司不合理的進貨要求,讓食物浪費問題受到重視;環保署長李應元20日宣布,在10月16日世界糧食日之前,環保署將以一百天的時間推動惜食概念。
李應元與20家惜食餐廳、餐飲、團膳業者宣示,要從減少廢棄食物、避免食物浪費、使用在地食材、縮短運送里程開始,做到惜食與廚餘零廢棄。
李應元表示,據聯合國報告,全球有1/3的食物遭到浪費,也因此造成44億噸的碳排放量;回看台灣本地,2017年全台廚餘回收量超過55萬噸,從2017年3月至2018年4月為期14個月期間,超市、量販店申報的廢棄食品達到6630噸,等於平均每個月有超過500噸剩食變成廚餘。
李應元強調,不希望食物變成廚餘,希望推動從消費零售端珍惜食物,除了將過了賞味期但尚未過期的即期食品,在12小時內轉送社福團體使用外;一般民眾出外用餐,也可以從打包、分享、餐廳不要低消、吃格外品等減少食物浪費。李應元也透露,針對即期食品捐贈社福機構,衛福部也正研議修改食品安全法。
惜食餐廳「原粹蔬食作」創辦人簡鉉堼現身環保署記者會,以格外品料理大阪燒、南瓜濃湯。簡鉉堼表示,這兩道料理的概念,一是使用了有小缺點、甚至只是體型太小的格外品,另是「全食利用」,例如南瓜濃湯中包含了南瓜子、瓜囊,當中的馬鈴薯也是連皮使用。
簡鉉堼補充,原粹蔬食作的惜食作法包括了,優先採購格外品、設計全食利用的菜色,例如推出花椰菜梗作可樂餅、磨豆漿後豆渣做鬆餅等。共同創辦人柯詩語也指出,他們會與客人溝通,鼓勵打包,或是在點餐時就討論份量、使用食材上是否需要調整。此外,也在店內舉辦小農市集、講座課程,讓民眾可以與生產者面對面,學習如何料理食材,向民眾推廣惜食理念。
柯詩語指出,過去兩人長期在烘焙店工作,與現在開店可以現點現做不同,麵包店必須先做好等客人來,往往須預備大量庫存。顧客大多不喜歡買隔夜的,也不喜歡一盤麵包上剩下最後幾個夾剩有小損耗的,而店家希望給客人賣相最好的麵包,因此就發生了浪費,大約一間店每天會報廢掉兩千元左右的麵包。
雖然他們也曾提出控管機制,分析銷售的時間點與品項,也在調整後將耗損降低為約一千元;不過,還是在理念上無法與公司有最滿意的溝通結果,因此選擇走向自己開店,目前已經三年。柯詩語坦言,開惜食餐廳不見得成本會低,反而因為需要用心處理食材,人力成本是增加的,但是這一家店能對環境有益,也帶動民眾惜食的概念,讓大家善待上天所賜予的農產。






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